André Sarrut est un enfant rêveur. A la sortie de la guerre, les usines Facel-Vega qui se trouvent à  proximité de son école de musique sont en plein essor. Chaque semaine, André dérape sur ses gammes en contemplant les véhicules flambants neufs sortir de l'entrepôt pour leur ultime essai. Il s'imagine les bolides dans de somptueux paysages, exalté par la puissance de leur mécanique.

Fils d'architecte, il s'initie au dessin dès son plus jeune âge. Il développe une affection particulière pour la peinture de modèles automobiles. Ses marges de cahier d'école en sont remplies. Il continue sa passion en dehors des cours, en faisant profiter ses amis de ses peintures d'automobiles et d'étuis de cigarettes.

André Sarrut  apparaît pour la première fois, à  la fin des années 1960, dans les colonnes d'"Echappement", puis vient ensuite une double page pour la coupe "Simca - Shell". Au plus bel âge, l'un de ses amis, pour le remercier d'un tableau, le met en relation avec les organisateurs du Grand Prix d'Avignon. C'est ainsi qu'il réalise l'affiche de la première édition du Grand Prix Rétro. Il poursuivra l'expérience l'année suivante.

De retour dans sa région natale à la fin des années 90, il fréquente régulièrement le circuit de Dreux, le rallye cross et, quelques manifestations alentours ; son travail ne lui laissant que peu de temps pour s'investir davantage. Puis en 2008, il cesse son activité professionnelle et se consacre entièrement à sa passion, il s'épanouit en transposant sur un plan pictural vos voitures ou celles de vos proches.